順豐同城 UI 設計師康新國表示，我就特別期望能實現所有的設計文檔線上協同，讓所有的功能和模塊展示達到最新、完整的標準，這樣所有人協作共創的時候，都能獲取到最新信息，并且了解整個設計方案的全局。MasterGo 正在幫助我們打破協作邊界，它是多方面的，是一個連鎖效應。

如今順豐同城作為本地生活即時物流優選服務商，現已覆蓋全國 1900 多個市縣（含最后一公里），注冊騎士超 500 萬，注冊用戶超 1 億。在全面覆蓋新消費行業各種配送需求的背后，是順豐同城對于價值的深度理解。“做長期有價值的事，服務客戶，成就員工”便是順豐同城企業文化里最重要的一條。

（圖：順豐同城）

而順豐同城設計團隊不僅承載著為 1 億用戶提供優質產品體驗的重大責任，同時也在為公司的核心競爭力創造更有力的體驗支撐。“我們公司非常重視和客戶一起成長，對我們設計師來說，就需要按照客戶的訴求更準確地完善產品、優化體驗，把每一處交互細節都做到一個相對極致的狀態。”順豐同城 UI 設計師康新國認為，設計師在順豐同城的重要性是非常突出的，但如果只是局限于設計職能本身，可能無法達到應有的價值高度。

康新國提到，“使用 MasterGo 以來的這段時間，我們設計團隊已經產生了一種「MasterGo 效應」，不只是工作效率有了明顯提升這么簡單，更多的是我們開始不斷地探索職能邊界，探討如何創造更多的價值，公司和客戶都能更加真切地感受到由設計師帶來的體驗價值。”

打破效率邊界，低投入高產出

效率的提升沒有上限。想要給客戶帶來更大價值，真正把“和客戶一起成長”從藍圖變成現實，就需要想辦法實現“低投入高產出”，不斷打破效率天花板。

“順豐同城的用戶群體非常豐富，我們既要完成 B 端商戶的客制化和標準化產品體系、保證 C 端用戶的使用體驗，又要幫助騎手不斷提升效率和準確率，設計團隊面臨的任務非常繁重。”康新國說，“MasterGo 從很多方面都幫我們提升了效率，實現‘低投入高產出’的目標。”

（圖：順豐同城 UI 設計師 康新國）

“我們設計師最迫切的希望，就是能夠減少大量的重復工作。以前我們用本地設計軟件，無法避免會出現很多無用重復的工作，我想設計師們應該都深有體會。我們設計項目交付以后，如果其他團隊需要做一些修改，那我們每次調整完之后都要通知大家，可能還需要截圖告訴他們改了什么，改在哪里，這樣重復的溝通對齊，非常浪費時間。”康新國說。

同為順豐同城 UI 設計師的王彬宇也坦言，“在使用 MasterGo 以前，我們的文件存在設計師、產品、研發各自的電腦上，團隊之間協作就需要不斷地上傳、查找、下載以及對齊，這里面的溝通成本其實非常高。但我們現在每個人都能用 MasterGo 直接打開網頁看到最新的設計稿，簡單溝通，直接有效。”

（圖：順豐同城設計師電腦桌面）

“不僅如此，MasterGo 也帶來了文檔管理的高效便捷。”康新國說，“一個項目在生產過程中，不知道要經歷多少個版本，比如我們針對騎士服務這塊業務，版本迭代的頻率和內容量非常大，所以設計文件的版本管理也是我們非常頭疼的事情。每次都要去尋找之前的版本，基于之前的功能做迭代，甚至需要追溯到 2018 年甚至更早，以前我們使用本地軟件，就需要先去找版本號，耗費很大精力以后還有可能發現之前的邏輯不能復用。用了 MasterGo 以后，文件在云端統一儲存、歸檔和檢索，我們直接從線上用關鍵詞搜索相應的設計稿，快速對齊和共識，很快就解決了，每個人都節省了寶貴的時間。”

（圖：順豐同城設計師在使用 MasterGo ）

順豐同城的研發工程師邵仕宇對此深有感觸，“其實我們研發團隊的小伙伴們現在都很佩服設計團隊，公司這么龐大豐富的業務線，他們能把各個產品的設計文檔都管理得井井有條。”而對 MasterGo 為自己的研發工作帶來的效率提升，邵仕宇也表示高度認可，“我們原來拿到設計稿之后，最焦慮的就是無盡、重復的標注和切圖工作，但是 MasterGo 支持自動輸出標注和切圖，我們效率至少提升了 70%。”

“工具迭代的首要目的就是提高效率。”康新國認為，“MasterGo 作為一款在線協同設計工具，相比本地設計軟件而言有諸多領先的優勢，這些優勢能夠打破傳統本地軟件的效率邊界，不斷突破設計效率的上限。”

打破協作邊界，釋放共創價值

如何讓 1 加 1 的價值大于 2，這是所有團隊都在探索的事情。無論是團隊協作還是跨部門協作，都可能因為在生產、溝通、流程等各方面存在的“邊界”而導致“個體很優秀，協作很拉胯”，真正的共創價值并沒有得到有效釋放。

“使用 MasterGo 之前，我們對線上協同工具的需求其實已經非常急迫了，特別是我們做 B 端產品的小伙伴，痛點會更強。因為本來做 B 端工具就很復雜，需要大家同時協作才能高效完成交付。我就特別期望能實現所有的設計文檔線上協同，讓所有的功能和模塊展示達到最新、完整的標準，這樣所有人協作共創的時候，都能獲取到最新信息，并且了解整個設計方案的全局。”康新國說。

“比如說一個大的產品改版，需要每個人分工制作，雖然有設計規范來約束，但還是需要一遍遍的合稿、對齊、調整。”順豐同城交互設計師趙雅介紹到，“現在我們通過 MasterGo 在線協作，發現不一致就及時調整，減少無效重復。對研發、產品還有業務同學來說，完整流程放到一起，大家對整個項目都能一目了然。”

（圖：順豐同城設計師線上討論設計稿）

研發工程師邵仕宇分享了他之前的工作經歷：“原來公司用的本地軟件，我記著有一次，需求文檔改了 99 次，UI 設計圖更是都不知道改了多少版。年前要上線，時間緊、需求大、改動多，每改一個點都要對半天，溝通和協作的過程，整個團隊都很崩潰，摩擦也不少，經常會因為改的某個點不同步而耽誤進度。現在用 MasterGo 跟設計團隊線上協作，大家就會輕松、順暢很多：既不存在版本混亂，也不用反復下載，而且它對研發特別友好的一點是，只要打開頁面，每個人都能清晰的看到所有的設計圖，我們也能對產品有更全局的了解。”

“其實不難發現，MasterGo 正在幫助我們打破協作邊界，它是多方面的，是一個連鎖效應。”康新國說，“整個順豐同城正在使用 MasterGo 的同事超過 100 多人，包括龐大的產品、研發、業務、運營團隊，我們設計師跟每個部門都要緊密對接、協作。比如我們每新上一個功能，都要及時地同步給運營同學，然后分發給騎手們做宣導，再把騎手的使用體驗反饋回來，這其實就是一個雙向的共創的過程。”

（圖：順豐同城設計及研發同事協作）

打破能力邊界，不止于設計

只有具備用戶視角的設計師，才會真正實現“以用戶為核心”的產品價值，為用戶提供極致的產品體驗。這樣的設計師，必然是一個復合型人才。如何打破能力邊界，讓設計不止于設計？協同時代的產品設計工具 MasterGo 提供了很好的解決方案。

“MasterGo 提供的便捷性，從繁瑣的雜事上解放了設計師，這就為設計師打破能力邊界創造了土壤。”UI 設計師王彬宇提到，“比如我們 UI 的小伙伴也會去做一些簡單的交互內容，還要去做調研、做訪談，職責逐漸地放開。”康新國向我們講述了一個有趣的企業文化：順豐同城的設計師是必須要去做線下跑單體驗的，因為只有親自去體驗和了解騎手，才能最直接的發現問題。“比如騎手開車的時候，只有一只手去操作，界面點起來方不方便，這些交互設計的要點在哪里，只有親身體驗了，才會擁有 360 度的用戶視角，再來反推產品的設計。”

（圖：順豐同城設計師體驗騎手產品）

“而這對于真正提升產品的體驗價值是非常重要的。我們在這個過程中，是在尋找一些問題的根源，是在有理有據地去思考，我們就不止站在設計師的角度，而是站在業務的價值角度，甚至其他更長遠的一些維度去和業務、研發、甚至老板做溝通，實際上你的能力邊界就已經成功地被突破了！”康新國介紹到，“自從遷移到了 MasterGo，我們有更多的時間和精力，去了解和解決用戶的痛點和訴求，就拿線下跑單體驗來說，之前因為平時需求繁重，設計師平均一周體驗一單，現在基本可以一周兩單了，我們相信在 MasterGo 的幫助下，順豐同城的產品體驗會加速提升。”

（圖：順豐同城 UI 設計師康新國體驗騎手跑單）

順豐同城 UI 設計師康新國表示，“MasterGo 出現得特別及時，不僅解決了我們團隊協同提效的急迫需求，而且帶給我們很多驚喜。MasterGo 帶來的便捷性幫助團隊形成了一個‘打破邊界，價值釋放’的循環效應：設計師的能力邊界被打破，價值得到釋放，能力不斷成長。只有我們不斷成長，才能更好地去幫助客戶成長！未來，隨著人們消費習慣的變革，順豐同城的需求體量會越來越大，我們和 MasterGo 的共創也會越來越緊密，相信不管是基于協同提效的考慮，還是基于服務體驗、性價比、以及私有化部署的安全性考慮，MasterGo 都是設計團隊的不二之選！”

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